Làm thế nào về lợi nhuận thu hồi chất xúc tác tam phân? Là ngành công nghiệp món lãi kếch sù sao?
Tại sao một bộ xúc tác tam phân nhỏ bé lại có giá trị cao như vậy?Là thành phần quan trọng nhất của hệ thống xả ô tô, vai trò của bộ xúc tác tam phân là khi khí thải ô tô ở nhiệt độ cao đi qua thiết b
Tại sao một bộ xúc tác tam phân nhỏ bé lại có giá trị cao như vậy?
Là thành phần quan trọng nhất của hệ thống xả ô tô, vai trò của bộ xúc tác tam phân là khi khí thải ô tô ở nhiệt độ cao đi qua thiết bị làm sạch, chất làm sạch trong bộ xúc tác tam phân sẽ tăng cường hoạt động của ba loại khí CO, HC và NOx, thúc đẩy nó thực hiện một số phản ứng hóa học oxy hóa giảm, trong đó CO bị oxy hóa ở nhiệt độ cao thành khí carbon dioxide không màu, không độc hại; Các hợp chất HC bị oxy hóa thành nước (H20) và carbon dioxide ở nhiệt độ cao; NOx được khử thành nitơ và oxy. Ba loại khí độc hại trở thành khí vô hại cho phép làm sạch khí thải ô tô. Bộ xúc tác ba yếu tố tương tự như bộ giảm thanh, bên ngoài được làm thành hình ống với hai lớp thép mỏng không gỉ, bên trong được trang bị chất làm sạch ở giữa các vách ngăn lưới. Chất thanh lọc bao gồm chất mang và chất xúc tác.
Việc thu hồi chất xúc tác ba phần chủ yếu là thu hồi các kim loại quý palladium, bạch kim và rhodium phun trên tàu sân bay của nó. Những kim loại này đóng vai trò là chất xúc tác cho chất xúc tác tam phân, sau một thời gian dài xử lý nhiệt độ cao, khí thải của ô tô sẽ tạo ra chất thải nguyên tố của chính nó, những chất thải này chính là những vật phẩm chúng ta cần tái chế.
Các nhà sản xuất ô tô trong ngành công nghiệp ô tô đã giảm kích thước của bộ xúc tác ba bằng nhiều cách khác nhau, sử dụng kim loại quý ít nhất có thể. Tuy nhiên, việc cố gắng thu hẹp kích thước này là có giới hạn trong phạm vi sử dụng hợp lý của xe hơi, ngay cả khi sử dụng tối thiểu những kim loại quý này, chi phí cũng rất đắt. Ngày nay, với sự chú ý đến môi trường toàn cầu hóa, việc sử dụng các bộ ba xúc tác ô tô ngày càng tăng, để đáp ứng luật pháp quốc tế và các tiêu chuẩn khí thải thực thi ở các quốc gia khác nhau. Palladium, bạch kim, rhodium là các yếu tố cần thiết để làm sạch khí thải của ô tô và số lượng tiêu thụ ngày càng tăng. Đặc biệt, palladium là nguyên tố có tỷ lệ tiêu thụ chất xúc tác cao nhất, nhu cầu chất xúc tác khí thải của palladium toàn cầu trong bộ xúc tác ô tô chiếm 83% vào năm 2021, có thể thấy rằng có rất nhiều chất thải palladium được tạo ra mỗi năm.
Đây chính là lý do tại sao máy xúc tác Tam Nguyên mới lớn thì mấy vạn tệ một cái, nhỏ thì mấy ngàn tệ một cái, mà rất nhiều người không biết giá trị của nó liền trực tiếp vứt bỏ như phế phẩm. Các chất xúc tác tam phân bị loại bỏ được mua với giá phù hợp, được tái chế và tinh chế bởi các doanh nghiệp chính thức có trình độ tái chế (ví dụ như nhà máy tái chế kim loại quý), từ đó có thể thu được ba nguyên tố palladium, bạch kim và rhodium. Trong Tam phân xúc tác tái chế khách hàng cung cấp cho nhu cầu tái chế số lượng và mô hình của Tam phân xúc tác và các thông tin khác, sau khi kiểm tra nhà máy để cung cấp cho khách hàng một báo giá tái chế, Dingfeng kim loại quý tái chế cho biết đây là câu trả lời cho câu hỏi của Tam phân xúc tác tái chế.